IMO NUN HİMAYESİNDE KABUL EDİLEN ANTLAŞMALAR 4 ANA KATEGORİYE AYRILIR;
1-MARITIME SAFETY (Güvenlik diye geçiyor sorularda)
SOLAS74 , COLREG72 , LOADLINE66 , STP71 , CSC72 , INMARSAT76 , SFV77 , STCW78 , SAR79
2-MARINE POLLUTION
OILPOL54 , MARPOL 73/78 , INTERVENTION 69/73 , OPRC90 , OPRC/HNS2000 , LDC72
LDC72 karadaki tesisler tarafından denizin kirletilmesini önlemek amacıyla.
3-LIABILITY AND COMPENSATION
CLC69 , FUND 71/92 , NUCLEAR71 , LLMC79 , HNS96 , PAL74
Athens Convention relating to Carriage of Passangers and their Lagguage by Sea (PAL74)
4-OTHERS
FAL65 , TONNAGE69 , SUA88 , SALVAGE89 , IMO CONVENTION58
FAL/65 (FAL/1965 Convention on Facilitation of International Maritime Traffic): Deniz Trafigini Kolaylaştırma Sözleşmesi. Gemiler liman girişlerinde bu sözleşmeye göre formlar düzenler deklere ederler.
FAL aynı zamanda liman evraklarını bir düzene sokmuş dil sorununu düzenlemiş , kağıt ısrafı yapılmaması ve bürokrasiyi azaltarak gemi dolaşımının hızlanmasını sağlamış bir sözleşmedir.1967 yılında IMO tarafından yürürlüğe sokulmuştur.
FUND/71 ( FUND’ 1971/1992 International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage): Petrol kirliliği zararının tazmini için uluslar arası fonun kurulması ile ilgili uluslar arası sözleşme (IMO’nun Sorumluluk-Tazminat Sözleşmesi)
1969 yılındaki Uluslar arası Tonaj Sözleşmesinin dışında kalan gemiler Askeri gemiler ve 24 metreden küçük gemilerdir. International Convention Tonnage Measurement of Ships 1969
Load Line 1966 sözleşmesinin Annex-1’inde sadece “yükleme hatlarının belirlenmesine yönelik kurallar” bulunur.
Load Line Belgesi Almak Zorunda Olmayan Gemiler;
Savaş Gemileri,Boyu 24 m. Den kısa olan gemiler , 150GRT’den küçük eski gemiler,Balıkçılar (Fakat Ticari Yatlar almak zorundadır.)
LLMC 76/96 ( Limitation of Liability for Maritime Claims) : Deniz alacaklılarına karşı mesuliyetin sınırlandırılması hakkında 1976 tarihli milletlerarası sözleşme , deniz alacaklısının hukuki durumunun korunmasını sağlar.Denizcilerinin alacaklarını alamadıkları takdirde başvuracakları sözleşme budur.
IMO’nun INMARSAT/76 sözleşmesi Güvenlik Grubu Sözleşmelerdendir.
1976 Londra Konvansiyonu , 1924 Brüksel Konvansiyonu , 1968 Visby Kuralları , 1978 Hamburg Kuralları taşıyanların sorumluluklarıyla ilgilidir.
1924 Brüksel , 1957 Brüksel ve 1976 Londra Sözleşmeleri donatanın sorumluluklarıyla ilgilidir.
1950-1974-1994 York – Anvers kuralları ise müsterek avarya kurallarını kapsar.
IMO Hukuk Kurulu “Torrey Canyon” kazasından sonra kurulmuş ve sonrasında daimi olmuştur.
“Akdeniz Kirliliğinin Önlenmesi” ile alakalı bölgesel sözleşme “Barselona Sözleşmesi 1972”dir.
PSC ve MOU hangi anlamsa sonrası kuruldu?? “SUA88”??
Kulüp sigorta teminatı süresi “1yıl”dır.
INITIAL
ANNUAL
INTERMEDI
RENEWAL
IOPP CERT.
O.R.B.
SOPEP/
SMPEP
INITIAL
ANNUAL
INTERMEDI
RENEWAL
CER.of FITN
OR
NLS CERT
ANNEX II
NOX. LIQUID SUBS. IN BULK
Zehirli Sıvı Kim.
IBC/BCH
CODE
ANNEX III
HARM. SUBS.
IN PACKAGED
FORMS
INITIAL
RENEWAL
ISPP CERT.
ANNEX IV
SEWAGE
GAR.MAN.PL
GAR.RCD B.
ANNEX V
GARBAGE
INITIAL
INTERMEDI
PERIODICAL
RENEWAL
EIAPP C.
IAPP C.
EN.EF.PL.
EEDI
ANNEX VI
EXHAUST
GASES
MARPOL 73/78
IMDG
CODE
ANNEX I
OIL
Petrol Türev
MARPOL 73/78
400 GRT üzeri tüm gemiler ve 150 GRT üzeri tüm tankerler MARPOL’e tabidir.
Türkiye Marpol’un 1-2-5 eklerinin tarafıdır.10 ocak 1991 den itibaren
Marpol 73/78’in EK-II ‘ sinde belirtilen kurallar tonaj sınırı olmaksızın bir veya daha fazla zehirli sıvı taşıyan “tüm gemilere” (özellikle kimyasal tankerlere) uygulanır.
Marpol 73/78’in EK-IV belirtilen gemilerden çıkan pis sularla (tuvalet,revir,hastane ve canlı hayvan) ilgili denizlerin kirlenmesini önleyici kurallar 200 GRT’un altında 10 kişi veya daha az kişi taşıyan bütün gemilere uygulanmaz. (Marpol EK-IV için sadece Baltic Sea özel alan ilan edilmiştir 1 ocak 2013 for sewage) ( 12 mil açıktan en az gemi üzerinde 4 knot hız varken)
MARPOL 73/78 sözleşmesinin EK-1V (Sewage) gereği gemide bulunmasi gereken eçhizeler;
Arıtma tesisleri,parçalama ve dezenfekte tesisleri,toplama tankı,boru hattı ve kıyı bağlama tesisatı
MARPOL 73/78 EK-IV’e göre Sewage suları 4-12 deniz miline kadar parçalanmış ve dezenfekte edilmiş olarak,12 deniz milinden sonra parçalayıp dezenfekte etmeden de atılabilir.(tuvalet,revir,hastane ve canlı hayvandan kaynaklı sulardan bahis)
Marpol herhangi bir ekine göre göre uygun durum söz konusu dahi olsa gemi üzerinde yol yoksa herhangi bisey tahliye edilemez,denize atılamaz.
Marpol EK-III’e göre zararlı sayılan bir maddeyi yükleme veya boşaltma niyetinde olan bir gemi kaptanı bunu yükleme veya boşaltma işlemi başlamadan asgari 24 saat içersinde yetkili otoriteye bildirmek durumundadır.
Deniz Kirliliğini Önleme Acil Planı (SOPEP) , MARPOL 73/78 Sözleşmesinin EK-I ‘ ine göre tüm 400 GRT üzeri yük gemilerinde bulunmak zorundadır.
SOPEP Marpol Kural-26 EK-I kapsamında 400 GRT üzeri mandatory , 150 GRT ve üzeri tankerlerde SMPEP olarak kullanılmaktadır.
ISPP : International Sewage (Pis Su) Pollution Prevention Certificate
MARPOL 73/78’e göre gemide bulunan personel sayısı “15” i geçtiği takdirde gemide çöğ Kayıt Defteri tutulması zorunludur.
Garbage Management plana göre çöp kutuları 7 renkten oluşmalıdır.
SECA BÖLGESİ
SECA bölgesi (SOX EMISSION CONTROL AREA) Marpol 73/78’in EK-VI kapsamındadır.SECA bölgesinde akaryakıttaki sulphur miktarı en fazla %1 olabilir.
SECA bölgesi kuralları 130 KW üzeri makinaya sahip gemilere uygulanır. (BALTIC ve KUZEY DENIZI – AMERIKA KANADA BAZI BOLGELER)
MARPOL Eklerinden EK III ve IV için henüz özel olan ilan edilmemiştir.
Gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesi uluslararası sözleşmesi (MARPOL 73/78)’in EK-V’ inde belirti-len gemilerden atılan çöpler (gıda atıkları, kağıtlar, tabak kırıkları vb.), parçalayıcı ve öğütücüden geçmek koşulu ile 12 mil içinde 3 milden daha az olmamak koşulu ile, ........... mm. den daha geniş olmayan süzgeçten geçebilecek kadar parçalandıktan sonra denize atılabilir.(Cevap C = 25)
Ballast Exchange işlemi Marpol’e göre 200 mil açıkta 2000 metre derinlikte yapılabilir.
# marpol annex-2 zehirli maddeler kaç kategoridir ve bunlar nedir ?
4 kategoridir --- Category A- Major Hazard B-Hazard C-Minor Hazard D-Recognisable Hazard
ÖZEL ALANLAR
|
BENİMSENME TARİHİ
|
YÜRÜRLÜKTE OLMA
TARİHİ
|
UYGULANMA TARİHİ
|
ANNEX I: OIL
|
Mediterranean Sea
|
2 Nov 1973
|
2 Oct 1983
|
2 Oct 1983
|
Baltic Sea
|
2 Nov 1973
|
2 Oct 1983
|
2 Oct 1983
|
Black Sea
|
2 Nov 1973
|
2 Oct 1983
|
2 Oct 1983
|
Red Sea
|
2 Nov 1973
|
2 Oct 1983
|
*
|
"Gulfs" Area
|
2 Nov 1973
|
2 Oct 1983
|
1 Aug 2008
|
Gulf of Aden
|
1 Dec 1987
|
1 Apr 1989
|
*
|
Antarctic Area
|
16 Nov 1990
|
17 Mar 1992
|
17 Mar 1992
|
North West European Waters
|
25 Sep 1997
|
1 Feb 1999
|
1 Aug 1999
|
Oman area of the Arabian Sea
|
15 Oct 2004
|
1 Jan 2007
|
*
|
Southern South African waters
|
13 Oct 2006
|
1 Mar 2008
|
1 Aug 2008
|
ANNEX II: NOXIOUS LIQUID SUBSTANCES
|
Antarctic area
|
30 Oct 1992
|
1 Jul 1994
|
1 Jul 1994
|
ANNEX IV: SEWAGE
|
Baltic Sea
|
15 Jul 2011
|
1 Jan 2013
|
**
|
ANNEX V: GARBAGE
|
Mediterranean Sea
|
2 Nov 1973
|
31 Dec 1988
|
1 May 2009
|
Baltic Sea
|
2 Nov 1973
|
31 Dec 1988
|
1 Oct 1989
|
Black Sea
|
2 Nov 1973
|
31 Dec 1988
|
*
|
Red Sea
|
2 Nov 1973
|
31 Dec 1988
|
*
|
"Gulfs" Area
|
2 Nov 1973
|
31 Dec 1988
|
1 Aug 2008
|
North Sea
|
17 Oct 1989
|
18 Feb 1991
|
18 Feb 1991
|
Antarctic area (south of latitude 60 degrees south)
|
16 Nov 1990
|
17 Mar 1992
|
17 Mar 1992
|
Wider Caribbean region including the Gulf of Mexico and the Caribbean Sea
|
4 Jul 1991
|
4 Apr 1993
|
1 May 2011
|
ANNEX VI: PREVENTION OF AIR POLLUTION BY SHIPS (EMISSION CONTROL AREAS)
|
Baltic Sea (SOx)
|
26 Sept 1997
|
19 May 2005
|
19 May 2006
|
North Sea (SOx)
|
22 Jul 2005
|
22 Nov 2006
|
22 Nov 2007
|
North American
(SOx, and NOx and PM)
|
26 Mar 2010
|
1 Aug 2011
|
1 Aug 2012
|
United States Caribbean Sea ECA (SOx, NOx and PM)
|
26 Jul 2011
|
1 Jan 2013
|
1 Jan 2014
|
|
